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mercredi 2 décembre 2009

Day 2: Le sourire ;-)

Voilà, c'est fait... Nous avons connus notre première journée de "vrai" vol.

Là une photo du PAD grand luxe... manque plus que la clim... mais c'est en route;-)


 Les petits points blancs, c'est des Suisse (+Louis) qui se rôtisssent doucement sous le soleil Namibien. Avant le vol c'est 1 litre de flotte minimum... après c'est xxxxxxxx (censuré)

Après un premier départ un peu "mou" et un changement d'ULM, les guerriers du VLS décollent dans du bleu sans Rapilles, sans Mont de Baulmes et sans notre bon Suchet comme référence.

Que de la Pampa qui à l'air de ressembler comme deux goutes d'eaux à ... de la Pampa.
Eric et le premier à "crocher", suivi de Laurent. Après quelques "prospections" hasardeuses, ils finissent néamoins par poser. Je décolle pour ma deuxième tentative. Fred me fait LE remorqué parfait et me dépose en douceur dans le thermique devant la falaise. Les reflexes reviennent... Premier plafond à 3500m. Une tentative de partie en plaine se solde par un petit point bas à 500 m sol... Pas grave... j'ai le temps ... je suis en vacances ;-)

Replaf à 3500m, départ pour Moreson et retour à Burgsdorf.... ça commence à monter partout. Je décide de tenter la C14 pour voir du pays. Les "vielles" recettes fonctionnent même ici. Petite ravine, dune plus foncée que les autres... et ça monte. Je me fais un plaf à + de 4000 sur la C14 et file sur Maltahöhe.
La balise faite, je vais poser après 4 heures de vol... relativement local je l'avoue... mais faut bien débuter hein!

Merci encore à Fred et Romain ainsi qu'à tous ceux qui ont rendu cette aventure possible.

Je pousse mes petits camarades à écrire... mais c'est dur ;-)

2 commentaires:

Anonyme a dit…

Un mois qu'on flippe en parlant des décos en remorqué, mais voir une piste pareil ça rassure un peu... Merci pour le blog, on est tous à 2000 en France sous la neige, hâte d'y être ! Vianney

Kinus a dit…

A Genève on aimerait des nouvelles Eric ...comment va tu ma poule !